Circunvalación aérea a los Estados Unidos
 
16 de Octubre de 2014
 
Desde el aeropuerto de Bellingham Intl. (WA) al Methow Valley State (WA)
 
Aeronave utilizada: Beechcraft 1900D
Distancia en línea recta entre ambos aeropuertos: 97,8 Nm. Ver mapa del vuelo.
Aeropuerto de partida (ficha): Bellingham Intl. Airport
Aeropuerto de destino (ficha): Methow Valley State Airport
Municipio o ciudad de partida: Bellingham, Washington
Municipio o ciudad de destino: Twisp, Washington
 
Aeropuerto de Partida
 
Elevación: 170'
Pista: 16/34
 
Aeropuerto de Destino
 
Elevación: 1.706'
Pista: 13/31
Nota: las pistas señaladas en verde eran las activas durante el vuelo.
 
Comentarios: aterrizaje visual en Methow Valley State. La ubicación del aeropuerto en el valle impide seguir una ruta de aproximación mediante el GPS en el último tramo del vuelo, debiéndose efectuar visualmente. Esto hace que haya que maniobrar buscando las áreas del valle con menos elevación para evitar un aterrizaje con un ángulo de planeo excesivo. Una orografía en pendiente hacia el aeropuerto hace que el terreno sea casi paralelo a la senda de planeo, obligando a la aeronave a descender en un ángulo más pronunciado. Esta circunstancia, unida a las corrientes convectivas ascendentes en el tramo final de aproximación, me han obligado a tomar tierra a una velocidad, tanto vertical como horizontal, por encima de los valores recomendables.

Nota: los vuelos se realizan en hora local de los Estados Unidos y meteorología real. No he seguido las rutas marcadas en las cartas SID y STAR ni he volado bajo control de ATC. En los vuelos instrumentales he seleccionado los fijos, VOR, etc., que posibilitaran el vuelo más corto, siguiendo posteriormente la carta ILS o RNAV de aproximación a cada aeropuerto. Muchas salidas se han llevado a cabo despegando de la pista que facilitara el vuelo más corto independientemente de la dirección del viento.
 
Vídeo del aterrizaje
 
Vuelo anterior  
 
 
 
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Luis de la Fuente
 
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